موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

المشرف: كبرو عبدو

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

Re: موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

مشاركة#11 » الأربعاء إبريل 17, 2013 11:37 am

كوفالاينن يعود إلى كاترهام كسائق احتياطي وسيشارك في سباق فورمولا-1 بالبحرين

17 أبريل 2013

عاد السائق الفنلندي المخضرم هايكي كوفالاينن الى فريق كاترهام المنافس في بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات اليوم الاربعاء وسيشارك في التجارب الحرة لسباق البحرين يوم الجمعة.

وترك كوفالاينن كاترهام كسائق اساسي في نهاية الموسم الماضي بعدما فضل الفريق المدعوم من جهات ماليزية الاعتماد على تشكيلة جديدة تضم السائقين الصاعدين الفرنسي شارل بيك والهولندي جيدو فان دير جارد.

ولم يسجل كاترهام أي نقطة في أكثر من ثلاث سنوات ويتراجع في الاداء عن غريمه ماروسيا بعد مرور ثلاثة سباقات من الموسم الجديد.

وقال كوفالاينن في بيان "عودتي الى الحلبات في سباقي البحرين واسبانيا تمثل أنباء طيبة. اتطلع حقا للعودة الى النشاط ومساعدة الفريق بكل ما أملك."

ويملك السائق الفنلندي ست سنوات من الخبرة في فورمولا 1 وسبق له الفوز بسباقات وستكون تجربته الفنية العريضة مفيدة جدا للفريق المتعثر.

وعن ذلك قال كوفالاينن "انا جاهز جدا من الناحية البدنية للعودة الى السيارة واعلم ان خبرتي يمكن ان تمنح الفريق افكارا وخيارات جديدة بشأن تجهيز السيارة والاستراتيجيات المتبعة."

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

Re: موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

مشاركة#12 » الأحد إبريل 21, 2013 9:07 am

روزبرغ أوّل المنطلقين و معاقبة هاميلتون

سينطلق الألماني نيكو روزبرغ سائق مرسيدس من المركز الأوّل لسباق جائزة البحرين الكبرى، المرحلة الرابعة في بطولة العالم للفورمولا وان، غداً الأحد على حلبة صخير، بعدما تصدر ترتيب التجارب الرسميّة اليوم السبت.

وتقدم روزبرغ على الألماني سيباستيان فيتل سائق ريد بول وبطل العالم في الأعوام الثلاثة الماضية والإسباني فرناندو الونسو سائق فيراري.

معاقبة هاميلتون

وتعرّض البريطاني لويس هاميلتون، سائق مرسيدس، لعقوبة سيرجع بموجبها خمسة مراكز إلى الوراء على خطّ الانطلاق لتغيير علبة غيار السرعات قبل الفترة المحدّدة بخمسة سباقات.

ويسمح لكلّ علبة غيار بخوض خمسة سباقات على أقل تقدير بحسب الأنظمة، وتمّ تغيير علبة هاميلتون اليوم السبت بعد الفترة الأخيرة من التجارب الحرّة، أنهاها بطل العالم 2008 بجهاز تعليق مكسور وإطار خلفي ممزّق.

وسينطلق هاميلتون بالتالي خمسة مراكز أبعد من النتيجة التي سيحقّقها في وقت لاحق في التجارب الرسمية.

وتمّ أيضاً معاقبة الأسترالي مارك ويبر، سائق ريد بول رينو، بإرجاعه ثلاثة مراكز والمكسيكي استيبان غوتييريز (ساوبر) خمسة مراكز، بسبب حوادث خلال جائزة الصين الكبرى الأحد الماضي.

المصدر : أ ف ب

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

Re: موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

مشاركة#13 » الاثنين إبريل 22, 2013 6:27 am

فيتل يتوّج بجائزة البحرين للفورمولا وان

فرض سائق ريد بول-رينو الألماني سيباستيان فيتل بطل المواسم الثلاثة الأخيرة هيمنته المطلقة على جائزة البحرين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان، وذلك بعدما تصدر السباق منذ اللفة الرابعة وحتى النهاية.

وحقق فيتل فوزه الثاني على التوالي في البحرين والثاني هذا الموسم، بعد أن توّج بالمرحلة الثانية في ماليزيا، والثامن والعشرين في مسيرته مما سمح له بالابتعاد في صدارة الترتيب العام بفارق 10 نقاط عن ملاحقه الفنلندي كيمي رايكونن الذي حل ثانياً أمام زميله في لوتوس رينو الفرنسي رومان غروجان، فيما قدم الإسباني فرناندو ألونسو الفائز بالمرحلة الماضية على حلبة شنغهاي الصينية سباقاً مخيباً إذ حل ثامناً فيما جاء زميله في فيراري البرازيلي فيليبي ماسا في المركز الخامس عشر.

وتخلى ألونسو عن مركزه الثالث في الترتيب العام لمصلحة سائق مرسيدس أي أم جي البريطاني لويس هاميلتون الذي حل خامساً خلف مواطنه بول دي رستا (فورس إنديا-مرسيدس) الذي حقق أفضل نتيجة في مسيرته الشابة.

أما الخيبة الكبرى فكانت لزميل هاميلتون الألماني نيكو روزبرغ إذ أنهى السباق في المركز التاسع بعد أن انطلق من المركز الأول، علماً بأن زميله البريطاني عوقب بإرجاعه عند الانطلاق خمسة مراكز بسبب استبداله علبة السرعات وانطلاقه من المركز التاسع عوضاً عن الرابع.

وهيمن فيتل على السباق منذ اللفة الرابعة عندما تمكن من تخطي روزبرغ الذي تراجع إلى المركز الثالث بعد لفة واحدة لمصلحة ألونسو الذي تخطى السائق الألماني في منطقة استخدام الجناح الخلفي المتحرك "دي أر أس".

وبقي الوضع على حاله حتى بدأ مسلسل التوقفات من أجل استبدال الإطارات للمرّة الأولى مما سمح لرايكونن بالتصدر مدة وجيزة بعد آخر توقفه الأول قبل أن يتمكن فيتل من تجاوزه في اللفة 15.

وبقي فيتل في الصدارة بعد مرور 24 لفة وبفارق أكثر من 22 ثانية عن أقرب ملاحقيه غروجان، وذلك بعد أجرى منافساه الأساسيان ألونسو وروزبرغ توقفهما الثاني، قبل أن يتوقف بدوره في اللفة 25 ويخرج مجدداً في الصدارة.

وشهدت اللفة 26 دخول ألونسو إلى مرأب فريقه للمرّة الثالثة من أجل استخدام الإطارات القاسية، فوجد سائق فيراري نفسه في المركز العاشر بعد 30 لفة خلف هاميلتون، فيما تراجع روزبرغ إلى المركز السابع بفارق أكثر من 26 ثانية عن فيتل الذي واصل سباقه بهدوء تام رغم محاولة دي رستا ورايكونن اللحاق به من خلال البقاء على توقف واحد لمدة طويلة قبل أن يدخلا إلى مرأب فريقيهما في اللفتين 38 و36 على التوالي، ما فتح الباب أمام بطل العالم في المواسم الثلاث الأخيرة للابتعاد بفارق قرابة 30 ثانية عن ملاحقه الجديد غروجان و33 ثانية عن رايكونن الثالث.

وفي معسكر فيراري، لم تكن استراتيجية الفريق موفقة مع ألونسو الذي دخل إلى المرأب للمرة الرابعة كزميله البرازيلي فيليبي ماسا الذي خاض سباقاً مليئاً بالمشكلات، فأصبح الإسباني بعد 40 لفة في المركز العاشر بعد أن كان سادساً وزميله في المركز الرابع عشر.

وشهدت اللفة 43 دخول فيتل إلى مرأب فريقه للمرّة الثالثة والأخيرة دون أن يؤثر ذلك على موقعه إذ خرج مجدداً في الصدارة بفارق قرابة 8.5 ثوان عن رايكونن الذي أصبح ثانياً بعد توقف زميله غروجان للمرّة الثالثة وخروجه في المركز الخامس خلف سائق ريد بول الثاني الأسترالي مارك ويبر، فيما كان المركز الثالث من نصيب دي رستا مع توقفين فقط.

ونجح غروجان بعد لفة فقط في أن يصبح رابعاً بعد تخطي ويبر، في حين أصبح روزبرغ عاشراً خلف ألونسو بعد توقفه للمرّة الرابعة في اللفة 46، وزميله هاميلتون سادساً بعد أن تخطى رفيق الدرب السابق في ماكلارين-مرسيدس مواطنه جنسون باتون.

وشهدت اللفات الثلاث الأخيرة صراعاً مثيراً على المركز الثالث بين غروجان ودي رستا وتمكن سائق لوتوس من تخطي البريطاني وحافظ على مركزه حتى النهاية ليصعد مع زميله رايكونن إلى منصة التتويج، في حين نجح هاميلتون في تخطي ويبر والصعود إلى المركز الخامس خلف دي رستا وأمام خلفه في ماكلارين-مرسيدس المكسيكي سيرخيو بيريز الذي تمكن أيضاً من تجاوز السائق الأسترالي الذي أنهى السباق في المركز السابع مباشرة أمام ألونسو وروزبرغ وباتون.

- ترتيب الخمسة الأوائل في التجارب الرسمية:

1- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول رينو)

2- الفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس رينو)

3- الفرنسي رومان غروجان (لوتوس رينو)

4- البريطاني بول دي رستا (فورس إنديا-مرسيدس)

5- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس أي أم جي)



- ترتيب بطولة العالم:

1- فيتل 77 نقطة

2- رايكونن 67 نقطة

3- هاميلتون 50 نقطة

4- الونسو 47 نقطة

5- ويبر 32 نقطة

6- ماسا 30 نقطة


- ترتيب الصانعين:

1- ريد بول 109 نقاط

2- لوتوس 93 نقطة

3- فيراري 77 نقطة

4- مرسيدس أي أم جي 64 نقطة

5- فورسا إنديا 26 نقطة

6- ماكلارين 23 نقطة


المصدر: أ ف ب

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

Re: موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

مشاركة#14 » السبت مايو 11, 2013 10:17 am

كتالونيا تفتتح منافسات الموسم الأوروبي في "فورمولا وان


تستقبل القارة الأوروبية السباق الأول في بطولة العالم للـ"فورمولا وان" هذا الموسم ضمن المرحلة الخامسة على حلبة كتالونيا في برشلونة الأحد المقبل.

انطلق الموسم على حلبة ملبورن في أستراليا حيث تُوّج الفنلندي كيمي رايكونن سائق لوتوس رينو، ثمّ أحرز الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول رينو) بطل العالم في الأعوام الثلاثة الماضية لقب جائزة ماليزيا الكبرى، قبل أن يخطف الإسباني فرناندو ألونسو (فيراري) لقب جائزة الصين ثمّ يحرز فيتل جائزة البحرين قبل ثلاثة أسابيع.

ويتصدّر فيتل، المُتوّج في كتالونيا عام 2011، ترتيب بطولة العالم للسائقين مع 77 نقطة، بفارق 10 نقاط عن رايكونن الحصان الأسود في البطولة، و27 نقطة عن البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

وقال فيتل: "من الجيّد أن نعود إلى أوروبا وإلى إسبانيا تحديداً، حلبة برشلونة مميّزة وفيها جميع أنواع المنعطفات، لكنّ الجزء المفضّل لدي هو الأول لأنّه يتضمّن منعطفات سريعة للغاية".

أمّا رايكونن فقال: "فزت مرّتين في برشلونة وصعدت على المنصّة العام الماضي، لذا أتطلّع إلى تكرار ذلك هذه السنة".

وعلى رغم التوتّر القائم في فريق ريد بول حيث خالف فيتل تعليمات فريقه وخطف الفوز من زميله الأسترالي مارك ويبر في ماليزيا، إلّا أنّ الفريق النمساوي يبقى مرشّحاً قويّاً للفوز في برشلونة حيث يُقام جزء كبير من تجارب الموسم.

وكثُر الحديث في الأسبوع الحالي عن سعي فريق مرسيدس الذي يضمّ هاميلتون والألماني نيكو روزبرغ للتعاقد مع فيتل، بعد تصريح النمساوي نيكي لاودا رئيس الفريق الجديد لجريدة "بيلد" الألمانية عن رغبة الفريق الألماني في ضمّ بطل العالم: "تابعت ما بدأه نروبرت هاوغ (المدير الرياضي السابق)"، لكن الطرف المقابل خفّف من أهمية ذلك، فقال الدكتور النمساوي هيلموت ماركو مستشار ريد بول: "نيكي سيحاول بالطبع ضمّ فيتل".

في المقابل برز اسم رايكونن بطل العالم 2007 خليفة محتملاً لفيتل الذي يتردّد أيضاً أنّ فيراري يسعى إلى ضمّه في صفقة قياسية.

ومنذ اعتماد الحلبة عام 1991 بدلاً من حلبة خيريز، نالت سمعة في امتحان السائقين نظراً لخلطها بين المنعطفات العالية والمتوسطة السرعة في آن، المنعرجات البطيئة، والخطوط المستقيمة، لكنّ المسار يكون حارّاً عادة، مغبرّاً ومملاًّ، إذ تغيب التجاوزات والحوادث.

وفي 16 من المواسم الـ22 الماضية، نجح الفائز في برشلونة برفع اللقب العالمي في نهاية الموسم.

بالإضافة إلى ذلك، تُوّج المنطلق من المركز الأول في 18 سباقاً.

ويُتوقّع أن يكون ألونسو صاحب الأرض، وصيف الموسم الماضي وراء الفنزويلي باستور مالدونادو، أبرز المهدّدين لفيتل ورايكونن وويبر وهاميلتون.

وعلى رغم تخلّفه بفارق 30 نقطة عن فيتل، بقي بطل العالم مرّتين متفائلاً بإمكانية تحقيق نتيجة جيّدة في بلاده، علماً بأنّه صعد إلى المنصّة 6 مرات في إسبانيا ويعود تتويجه الأخير إلى عام 2006: "الانتصارات في برشلونة 2006 ومونزا 2010 وفالنسيا العام الماضي هي الأهم في مسيرتي من الناحية العاطفية، يمكنك أن تشعر بشغف الجماهير ابتداء من تجارب بالجمعة".

من جهته، يأمل رايكونن، أحد خمسة أبطال عالميين ضمن المنافسة، أن يكون فريقه لوتوس قد وجد التطويرات التي يحتاج إليها، لكنّه تعرّض إلى ضربة بخسارة مديره التقني جايمس أليسون المُطارد من فيراري وماكلارين ووليامس، وتمّ ترفيع مدير المهندسين نيك شستر بدلاً من أليسون، ما عدّه رئيس الفريق الفرنسي إريك بوييه تخفيفاً من حجم المشكلة: "نيك معروف لدى الجميع في إنستون، بعدما عمل مع الفريق 12 عاماً".

من جهة أخرى، سيمنح صانع الإطارات الإيطالي "بيريلي" إطارات جافّة بخاصية قاسية ومتوسطة للفرق الـ11، وسيتمّ طليها باللونين الأبيض والبرتقالي على التوالي، بعد الاحتجاجات الكثيرة على خيارات الإطارات والاضطرار إلى استبدالها في وقت مبكّر خلال السباقات

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

Re: موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

مشاركة#15 » السبت مايو 11, 2013 10:18 am

ألونسو و فيتل يسيطران على التجارب في برشلونة
11-5-2013
حقَّق الإسباني فرناندو ألونسو سائق فيراري أسرع توقيت في التجارب الحرّة الأولى والألماني سيباستيان فيتل في التجارب الثانية لجائزة إسبانيا الكبرى، المرحلة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا واحد، اليوم الجمعة على حلبة كاتالونيا.

سجَّل ألونسو بطل العالم مرتين ووصيف الموسم الماضي في برشلونة 1.25.252 دقيقة على حلبة رطبة، متقدِّماً على زميله البرازيلي فيليبي ماسا (1.25.455 د)، والفرنسي جان إريك فيرني سائق تورو روسو فيراري (1.25.667 د).

وصعد ألونسو إلى المنصة 6 مرّات في إسبانيا ويعود تتويجه الأخير إلى عام 2006.

وزادت رطوبة الحلبة من صعوبة موقف الفرق التي أجرت عدّة تعديلات على سياراتها بعد السباقات الأربعة الأولى هذا الموسم.

واستخدمت الفرق الإطارات الملساء في آخر ربع ساعة من التجارب، بعد المشاركة الكثيفة في الدقائق الأولى خلافاً للتجارب الاعتيادية، إذ لجأت الفرق إلى عدّة دورات لاختبار التعديلات التي أجرتها.

وفي التجارب الثانية بعد جفاف الحلبة حيث اختبر السائقون إطارات بيريلي الجديدة، حقّق الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول رينو) بطل العالم في الأعوام الثلاثة الماضية، أسرع توقيت مع 1.22.808 دقيقة بمعدّل سرعة بلغ 202.372 كلم/ساعة، متقدّماً على ألونسو بالذات (1.22.825 د) وزميله اللدود الأسترالي مارك ويبر (1.22.891 د).

وانطلق الموسم على حلبة ملبورن في أستراليا حيث توِّج الفنلندي كيمي رايكونن سائق لوتوس رينو، ثم أحرز فيتل لقب جائزة ماليزيا الكبرى، قبل أن يخطف ألونسو لقب جائزة الصين ثم يحرز فيتل جائزة البحرين قبل ثلاثة أسابيع.

يتصدَّر فيتل، المتوَّج في كاتالونيا عام 2011، ترتيب بطولة العالم للسائقين مع 77 نقطة، بفارق 10 نقاط عن رايكونن الحصان الأسود في البطولة، و27 نقطة عن البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

ومنذ اعتماد الحلبة عام 1991 بدلاً من حلبة خيريز، نالت الحلبة سمعة في امتحان السائقين نظراً لخلطها بين المنعطفات العالية والمتوسّطة السرعة في آن، المنعرجات البطيئة، والخطوط المستقيمة، لكن المسار يكون حاراً عادة، مغبرّاً ومملاً، إذ تغيب التجاوزات والحوادث.

وفي 16 من المواسم الـ 22 الماضية، نجح الفائز في برشلونة برفع اللقب العالمي في نهاية الموسم، كما توِّج المنطلق من المركز الأول في 18 سباقاً.

ترتيب الخمسة الأوائل في التجارب الحرّة الأولى:

1- الإسباني فرناندو ألونسو (فيراري) 1.25.252 د.

2- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 1.25.455 د.

3- الفرنسي جان إريك فيرني (تورو روسو فيراري) 1.25.667 د.

4- الفرنسي رومان غروجان (لوتوس رينو) 1.26.042 د.

5- الألماني أدريان سوتيل (فورس إنديا مرسيدس) 1.26.212 د.

ترتيب الخمسة الأوائل في التجارب الحرّة الثانية:

1- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول رينو) 1.22.808 د.

2- الإسباني فرناندو ألونسو (فيراري) 1.22.825 د.

3- الأسترالي مارك ويبر (ريد بول رينو) 1.22.891 د.

4- الفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس رينو) 1.23.030 د.

5- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 1.23.110 د.

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

مشاركة#16 » السبت مايو 11, 2013 10:18 am

سيارة "السهم الفضي" أمل مرسيدس في الموسم الجديد

كشف فريق مرسيدس النقاب عن سيارة "السهم الفضي" الجديدة التي سيقودها سائقا الفريق في السباقات المقبلة ببطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات "فورمولا وان" هذا الموسم.

وقاد البريطاني لويس هاميلتون والألماني نيكو روزبرغ سائقا الفريق السيارة "إيه إم جي دبليو 04" رمادية اللون في السباقات الأربع الأولى بالموسم الحالي.

ولكن الفريق كشف، على هامش مشاركته الحالية في فعاليات سباق جائزة إسبانيا الكبرى، عن الشكل الجديد للسيارة والتي سيخوض بها السباق الإسباني بعد غد الأحد وباقي سباقات الموسم الحالي.

ولا تشتمل النسخة الجديدة من السيارة على كم هائل من التعديلات والتحديثات فقط وإنما طليت أيضا باللون الفضي ووضعت عليها نجمة مرسيدس.

لتشبه كثيراً سيارة "السهم الفضي" الأسطورية التي أطلقتها مرسيدس في الخمسينيات من القرن الماضي.

وقال توتو فولف رئيس الفريق، في تصريحات ، "خططنا منذ بداية العام أن يظهر الفريق بسيارة أكثر قوة مع أول سباق لنا بأوروبا هذا الموسم".

وأضاف: "لذلك، وضعنا النجمة وقدمنا اللون الجديد للسيارة. تركيزنا الأساسي يظل على المنافسة في مضمار السباق حيث نرغب لهذه النجمة في السطوع عليه".

ويأمل الفريق الألماني في أن يقدم بالسيارة الجديدة أداء أفضل في السباق الإسباني
المرفقات
f1.jpg
f1.jpg (52.04 KiB) تمت المشاهدة 739 مرةً

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

Re: موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

مشاركة#17 » السبت مايو 11, 2013 10:21 am

فيتيل يصف شائعات انتقاله إلى مرسيدس بـ"المضحكة"

وصف بطل العالم لسباقات الفورمولا وان في الأعوام الثلاثة الأخيرة، الألماني سباستيان فيتيل، اليوم الخميس الشائعات حول انتقاله من فريقه ريد بول إلى مرسيدس بأنها "مضحكة".

وقال السائق اليوم قبل سائق الجائزة الكبرى الإسباني: "أنا أيضاً دهشت عندما قرأتها، إنه أمر مضحك بحق"، ويرتبط فيتيل بتعاقد مع ريد بول حتى نهاية عام 2014.

كما أبدى فيتيل رضاه عن أدائه في مطلع الموسم: "فزنا بسباقين من أربعة"، رغم اعترافه بوجود بعض الأمور التي يجب تحسينها.

ويتصدر المدافع عن اللقب ترتيب بطولة العالم للسائقين، قبل أول سباقات الموسم في أوروبا الأحد المقبل برصيد 77 نقطة، متقدماً على سائق لوتس الفنلندي كيمي رايكونين وله 67 نقطة.

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

Re: موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

مشاركة#18 » الأحد مايو 12, 2013 1:28 am

نتائج التجارب الرسمية من بطولة العالم للفورمولا وان،


سينطلق الألماني نيكو روزبرغ سائق مرسيدس من المركز الأول في جائزة إسبانيا الكبرى، المرحلة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا وان، المقررة اليوم الأحد ، بعدما حقق أسرع زمن في التجارب الرسمية اليوم السبت على حلبة كاتالونيا في مونتميلو.

وتقدم روزبرغ بفارق 0،254 ثانية على زميله في الفريق بطل العالم السباق البريطاني لويس هاميلتون محققا 1،20،718 دقيقة بمعدل سرعة بلغ 207،612 كلم/ساعة، وبفارق 0،336 ثانية عن الألماني سيباستيان فيتل سائق ريد بول وبطل العالم في الأعوام الثلاثة الماضية.

وهذه المرة الثالثة التي ينطلق فيها روزبرغ من المركز الأول في مسيرته والثانية على التوالي بعد سباق البحرين.

وانطلق الموسم على حلبة ملبورن في أستراليا حيث توج الفنلندي كيمي رايكونن سائق لوتوس رينو، ثم أحرز فيتل لقب جائزة ماليزيا الكبرى، قبل أن يخطف ألونسو لقب جائزة الصين ثم يحرز فيتل جائزة البحرين قبل ثلاثة أسابيع.

ويتصدر فيتل، المتوج في كاتالونيا عام 2011، ترتيب بطولة العالم للسائقين مع 77 نقطة، بفارق 10 نقاط عن رايكونن الحصان الأسود في البطولة، و27 نقطة عن البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

ومنذ اعتماد الحلبة عام 1991 بدلاً من حلبة خيريث، نالت الحلبة سمعة في امتحان السائقين نظراً لخلطها بين المنعطفات العالية والمتوسطة السرعة، المنعرجات البطيئة، والخطوط المستقيمة في آن.

وفي آخر16 موسم من المواسم الـ22 الماضية، نجح الفائز في برشلونة برفع اللقب العالمي في نهاية الموسم.

بالإضافة إلى ذلك، توّج المنطلق من المركز الأول في 18 سباقاً.

- ترتيب العشرة الأوائل في التجارب الرسمية:

1- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس) 1،20،718 دقيقة.
2- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) بفارق 0،254 ثانية.
3- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول رينو) بفارق 0،336 ثانية.
4- الفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس رينو) بفارق 0،459 ثانية.
5- الإسباني فرناندو الونسو (فيراري) بفارق 0،500 ثانية.
6- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 0،501 ثانية.
7- الفرنسي رومان غروجان (لوتوس رينو) بفارق 0،590 ثانية.
8- الأسترالي مارك ويبر (ريد بول رينو) بفارق 0،852 ثانية.
9- المكسيكي سيرخيو بيريز (ماكلارين مرسيدس) بفارق 1،351 ثانية.
10- البريطاني بول دي ريستا (فورس انديا مرسيدس) بفارق 1،515 ثانية.

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

Re: موسم الفورمولا وان F1ينطلق من جديد

مشاركة#19 » الأحد مايو 12, 2013 1:29 am

معاقبة ماسا بإرجاعه ثلاثة مراكز

عاقب الاتحاد الدولي للسيارات سائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا بارجاعه 3 مراكز بسبب ازعاجه أحد السائقين في فترة التجارب الرسمية لجائزة إسبانيا الكبرى، المرحلة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا وان، المقررة الأحد.وحل ماسا سادساً في التجارب الرسمية لكنه سينطلق من المركز التاسع بعدما اعتبر الاتحاد الدولي أنه أزعج الأسترالي مارك ويبر بين اللفتين 11 و12 في التجارب الرسمية اليوم السبت.

- وهنا ترتيب العشرة الأوائل في التجارب الرسمية بعد معاقبة ماسا:


1- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس) 1.20.718 د
2- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) بفارق 0.254 ثانية
3- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول رينو) بفارق 0.336 ث
4- الفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس رينو) بفارق 0.459 ث
5- الإسباني فرناندو ألونسو (فيراري) بفارق 0.500 ث
6- الفرنسي رومان غروجان (لوتوس رينو) بفارق 0.590 ث
7- الأسترالي مارك ويبر (ريد بول رينو) بفارق 0.852 ث
8- المكسيكي سيرخيو بيريز (ماكلارين مرسيدس) بفارق 1.351 ث
9- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 1.501 ث
10- البريطاني بول دي ريستا (فورس أنديا مرسيدس) بفارق 1.515 ث

صورة العضو الشخصية
كبرو عبدو

إدارة الموقع
مشاركات: 5363

ألونسو الأقوى في سباق إسبانيا

مشاركة#20 » الاثنين مايو 13, 2013 8:18 am



حقق سائق فيراري الإسباني فرناندو ألونسو فوزه الثاني لهذا الموسم والثاني بين جماهيره منذ بداية مسيرته وذلك بعد أن أنهى جائزة إسبانيا الكبرى، المرحلة الخامسة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان، في المركز الأول اليوم الأحد على حلبة كاتالونيا في مونتميلو.

وتقدم ألونسو على سائق لوتوس رينو الفنلندي كيمي رايكونن الذي حرم فيراري من تحقيق الثنائية الأولى منذ السباق الافتتاحي لموسم 2010 على حلبة البحرين الدولية، وذلك بعد أن استفاد من استراتيجية التوقف لثلاث مرات عوضاً عن أربع لكي يتفوق على البرازيلي فيليبي ماسا الذي حل ثالثاً أمام ثنائي ريد بول-رينو سيباستيان فيتل، بطل العالم في المواسم الثلاثة الأخيرة، و الأسترالي مارك ويبر.

أما سائق مرسيدس آي إم جي الألماني نيكو روزبرغ الذي انطلق من المركز الأول فأنهى السباق في المركز السادس، في حين جاء زميله البريطاني لويس هاميلتون الذي انطلق من المركز الثاني، في المركز الثاني عشر.

وهذا الفوز الثاني لألونسو بين جماهيره بعد 2006، أي العام الذي توج فيه مع رينو باللقب العالمي للمرة الثانية على التوالي، فرفع رصيده إلى 72 نقطة و صعد من المركز الرابع إلى الثالث بفارق 17 نقطة عن فيتل المتصدر و13 عن رايكونن الثاني.

و استحق ألونسو تماماً فوزه الثاني هذا الموسم، بعد سباق المرحلة الرابعة في الصين، والثاني و الثلاثين في مسيرته بعد أن سيطر على السباق منذ اللفات الأولى و حتى اللفة السادسة و الستين الأخيرة.

وفي مجريات السباق، حافظ روزبرغ على مركزه الأول عند الانطلاق فيما تراجع زميله هاميلتون من المركز الثاني حتى الخامس بعد احتكاك بسيط بفيتل.

وبقي سائقو الطليعة قريبين من بعضهم حتى التوقف الأول الذي سمح لألونسو في أن يصبح أمام فيتل في المركز الثاني ثم واصل قيادته الرائعة حتى تمكن من تجاوز روزبرغ و تصدر السباق في اللفة 14 ثم تبعه فيتل و تجاوز مواطنه الذي تراجع حتى المركز الخامس بعد أن تخطاه أيضاً ماسا ورايكونن.

وبدأ ألونسو يبتعد قليلاً عن فيتل ووسع الفارق الذي يفصله عن بطل العالم إلى أكثر من 4 ثوان مع وصول السباق إلى لفته الـ21 فيما بقي زميله ماسا قريباً من سائق ريد بول قبل أن يجري توقفه الثاني في اللفة 22 و يخرج في المركز السابع.

و شهدت اللفة 23 دخول ألونسو إلى مرآب فريقه لإجراء توقفه الثاني فخرج في المركز الرابع ثم أصبح ثالثاً بعد لفة واحدة بتجاوزه روزبرغ للمرة الثانية.

ثم دخل فيتل في اللفة 26 لإجراء تقوفه الثاني أيضاً فتخلى عن الصدارة التي تربع عليها مؤقتاً وخرج في المركز الخامس خلف ماسا، فيما نجح زميله الاسترالي مارك ويبر في اللفة ذاتها من تجاوز هاميلتون والصعود إلى المركز السابع مستفيداً من معاناة سائق مرسيدس مع الاطارات.

ومع إجراء جميع سائقي الطليعة توقفهم الثاني عاد ألونسو إلى الصدارة أمام زميله ماسا وفيتل ورايكونن الذي تمكن في اللفة 35 وبعد محاولتين جريئتين من تجاوز بطل العالم والصعود إلى المركز الثالث ثم تصدر السباق بعد دخول ألونسو وماسا إلى مرآب فريقهما لإجراء التوقف الثالث في اللفة 38.

ثم عاد الترتيب إلى ما كان عليه بعد التوقف الثالث لبطل العالم ورايكونن ثم حافظ ألونسو على الصدارة حتى بعد توقفه الرابع في اللفة 49 بسبب الفارق الكبير الذي فصله عن ملاحقيه، فيما صعد رايكونن إلى المركز الثاني بعد التوقف الرابع لماسا.

وشهدت اللفات العشر الأخيرة أداءً رائعاً لماسا الذي حاول تعويض فارق الثواني الـ11 الذي يفصله عن رايكونن، المعتمد استراتيجية التوقف لثلاث مرات فقط، وبدأ يقلص الفارق بحوالي ثانيتين في اللفة الواحدة مستفيداً من سوء حال إطارات سيارة السائق الفنلندي لكن الأخير تمكن في النهاية من المحافظة على مركزه.

- ترتيب العشرة الأوائل:

1- الإسباني فرناندو ألونسو (فيراري) 1.39.16.596 ساعة
2- الفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس رينو) بفارق 9.338 ثوان
3- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 26.049 ث
4- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) بفارق 38.273 ث
5- الأسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) بفارق 47.963 ث
6- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس اي ام جي) بفارق 1.08.020 د
7- البريطاني بول دي رستا (فورس انديا-مرسيدس) بفارق 1.08.988 د
8- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 1.19.506 د
9- المكسيكي سيرخيو بيريز (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 1.21.738 د
10- الأسترالي دانيال ريكياردو (تورو روسو-فيراري)بفارق لفة كاملة

- ترتيب بطولة السائقين:

1- فيتل 89 نقطة
2- رايكونن 85
3- ألونسو 72
4- هاميلتون 50
5- ماسا 45
6- ويبر 42
7- غروجان 26
8- دي رستا 26
9- روزبرغ 22
10- باتون 17

- ترتيب بطولة الصانعين:

1- ريد بول-رينو 131 نقطة
2- فيراري 117
3- لوتوس رينو 111
4- مرسيدس اي ام جي 72
5- فورس انديا-مرسيدس 32
6- ماكلارين-مرسيدس 29
7- تورو روسو-فيراري 8
8- ساوبر-فيراري 5



العودة إلى “رياضة أخرى”

الموجودون الآن

المستخدمون الذين يتصفحون المنتدى الآن: لا يوجد أعضاء مسجلين متصلين وزائران

cron
jQuery(function($) { 'use strict'; $('.stat-block.online-list').attr('id', 'online-list'); $('.stat-block.birthday-list').attr('id', 'birthday-list'); $('.stat-block.statistics').attr('id', 'statistics'); $('.collapse-box > h2, .stat-block > h3').addClass("open").find('a').contents().unwrap(); $('.collapse-box, .stat-block').collapse({ persist: true, open: function() { this.stop(true,true); this.addClass("open"); this.slideDown(400); }, close: function() { this.stop(true,true); this.slideUp(400); this.removeClass("open"); } }); var $videoBG = $('#video-background'); var hasTopBar = $('#top-bar').length; function resizeVideoBG() { var height = $(window).height(); $videoBG.css('height', (height - 42) + 'px'); } if (hasTopBar && $videoBG.length) { $(window).resize(function() { resizeVideoBG() }); resizeVideoBG(); } phpbb.dropdownVisibleContainers += ', .profile-context'; $('.postprofile').each(function() { var $this = $(this), $trigger = $this.find('dt a'), $contents = $this.siblings('.profile-context').children('.dropdown'), options = { direction: 'auto', verticalDirection: 'auto' }, data; if (!$trigger.length) { data = $this.attr('data-dropdown-trigger'); $trigger = data ? $this.children(data) : $this.children('a:first'); } if (!$contents.length) { data = $this.attr('data-dropdown-contents'); $contents = data ? $this.children(data) : $this.children('div:first'); } if (!$trigger.length || !$contents.length) return; if ($this.hasClass('dropdown-up')) options.verticalDirection = 'up'; if ($this.hasClass('dropdown-down')) options.verticalDirection = 'down'; if ($this.hasClass('dropdown-left')) options.direction = 'left'; if ($this.hasClass('dropdown-right')) options.direction = 'right'; phpbb.registerDropdown($trigger, $contents, options); }); });

تسجيل الدخول  •  التسجيل